A coordenação entre países para integrar veículos autónomos nas estradas e melhorar as ligações de transporte transfronteiriças esteve no centro das discussões europeias sobre o futuro da mobilidade. O Luxemburgo defendeu uma abordagem harmonizada para a condução automatizada, sem perder de vista a segurança rodoviária, os transportes públicos e a redução da dependência dos combustíveis fósseis.
Segundo o Governo do Luxemburgo, os ministros europeus dos Transportes reuniram-se informalmente em Dublin nos dias 20 e 21 de Setembro, com a participação da ministra da Mobilidade e dos Trabalhos Públicos, Yuriko Backes. Representantes da Suíça, Noruega e Irlanda do Norte juntaram-se igualmente aos debates. Sobre os veículos conectados e automatizados, Backes sustentou que estas tecnologias podem melhorar a segurança rodoviária, mas precisam de ser integradas num sistema coordenado, abrangente e harmonizado, incluindo nas deslocações que atravessam fronteiras nacionais.
A descarbonização dos transportes também ocupou uma parte significativa das discussões. A posição luxemburguesa passa pela continuação da electrificação do transporte rodoviário, acompanhada pelo reforço dos transportes públicos, das ligações ferroviárias e das soluções multimodais. O Governo do Luxemburgo destacou os resultados alcançados através do desenvolvimento da rede gratuita de transportes públicos, que combina eléctrico, comboio e autocarro, defendendo igualmente um papel mais importante para a bicicleta e outras formas de mobilidade activa.
As deslocações quotidianas entre o Luxemburgo e os países vizinhos tiveram particular atenção nas reuniões bilaterais. Yuriko Backes discutiu com o ministro alemão Steffen Bilger as ligações ferroviárias entre o Luxemburgo e a Alemanha, além da mobilidade militar e da segurança aeroportuária. Com o ministro francês Philippe Tabarot, foram analisados os projectos de infra-estruturas relacionados com a mobilidade transfronteiriça e a promoção das boleias partilhadas entre França e Luxemburgo.
A agenda incluiu ainda uma conversa com o ministro neerlandês Vincent Karremans sobre possíveis cooperações nas áreas da estratégia para drones e da mobilidade autónoma. A eventual introdução de uma vinheta rodoviária para automóveis particulares na Bélgica foi abordada nos encontros com responsáveis da Alemanha, França e Países Baixos, numa tentativa de reforçar a coordenação entre os países sobre uma medida com potencial impacto nas deslocações transfronteiriças.
