Uma transformação profunda do modelo urbano de Echternach foi apresentada à população da cidade, com medidas concretas para reorientar a circulação, requalificar o espaço público e reforçar os transportes colectivos até ao horizonte de 2034. A iniciativa, assumida conjuntamente pelo município e pelo Estado luxemburguês, visa conciliar mobilidade fluida, qualidade de vida e atractividade duradoura para a cidade histórica do leste do Grão-Ducado.
De acordo com o Governo do Luxemburgo, a estratégia assenta em três eixos principais: o reordenamento da travessia N10 e da Praça do Mercado, a criação de um novo pólo de mobilidade em Sainte-Croix e o desenvolvimento de vias de escoamento alternativas. Estas intervenções integram-se numa abordagem global que inclui também projectos urbanos complementares ligados a equipamentos públicos e zonas de actividade. Para tornar o centro mais aprazível, seguro e acessível, está prevista a generalização do limite de 30 km/h, a criação de zonas de espaço partilhado a 20 km/h, a conversão de alguns eixos em sentido único para automóveis e a circulação dos autocarros em duplo sentido para melhorar a acessibilidade. O espaço público será igualmente requalificado, com o alargamento de passeios, a renovação de praças emblemáticas e a valorização do património local.
O futuro pólo de Sainte-Croix constituirá o elemento central do sistema intermodal, reunindo um parque de estacionamento de ligação (park and ride) com 400 lugares, um parque complementar com 950 lugares e uma estação rodoviária com seis cais e dez lugares de espera. A infra-estrutura será executada em duas fases, permitindo uma entrada em serviço progressiva. A rede de autocarros deverá estar operacional em 2029, após a conclusão da estação rodoviária e do terminus junto ao lago. O Ministério da Mobilidade e das Obras Públicas afectará mais de 70 milhões de euros do orçamento do Fundo das Estradas a estes projectos estruturantes.
A ministra da Mobilidade e das Obras Públicas, Yuriko Backes, e a presidente da câmara de Echternach, Carole Hartmann, sublinharam que o objectivo comum é tornar os deslocamentos mais simples, o espaço público mais agradável e o centro da cidade num verdadeiro lugar de vida, de encontros e de trocas. A conclusão global do projecto está prevista para 2034, inscrevendo-se numa visão de longo prazo orientada para o bem-estar da população e para o reforço da atractividade de Echternach.
